「沂南救援」公司告诉你究竟多长时间保养一次爱车最好?

　　据了解，很多汽车品牌基本是按里程数、保养间隔时间和发动机工作时间来保养，哪一个先到就按哪一个。而行驶里程少，但已经使用了一年，这样的车究竟需不需要去保养呢?

　　案例：一年才保养一次

　　张小姐去年8月份购买了一辆新车，由于自己开得并不多，因此到目前为止，里程才6000多公里，而近一年汽车才保养过一次。张小姐表示，平时车开得也少，车停在停车场居多，因此不需要经常去保养。

　　按照张小姐车上4S店所贴出的建议是三个月或是每五千公里再到4S店做保养。但是张小姐却认为不需要按4S店所要求的去做保养。

　　相信与张小姐有一样想法的车主们还有很多，究竟汽车是按里程数来保养还是按时间来保养呢?

　　那就上面的问题，在这里给大家讲讲，其实爱车的定期保养非常重要，决定着车辆的使用寿命，而三个月定期保养是关键。

　　机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。因此，当机油使用到一定时间，就需要进行更换。如果不按期更换机油，机油中会混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积碳、水、酸性物质以及不完全燃烧产物等，会显著地降低机油对发动机的抗磨损性能。同时，机油中的添加剂也会随着使用不断消耗，影响机油的使用性能。

　　需要注意的是，在每次给爱车更换机油的同时，还应当更换其机滤。机滤又称机油滤清器，是安装在内燃机润滑系统上，在内燃机工作状态下用来滤清、润滑、冷却运动部件，使机油达到一定的清洁度，防止内燃机早期磨损。因此，机滤的清洁在很大程度上也影响到了机油正常发挥其有效作用。

　　其实，真正的专业级车辆养护除了定期更换机油、机滤、在机油内注入添加剂外，最重要的还要属于引擎内各循环系统的清洗与保养。如：发动机燃油系统的清洗保养，能有效分解发动机的积碳，提高发动机工作效率;发动机润滑系统的清洗保养，能充分提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力;发动机冷却系统的清洗保养，能够提高发动机功率，进而降低油耗，延长发动机的使用寿命。

　　综上所述，给您的爱车定期保养的好处是：

　　降低油耗，为您节省油钱。

　　延长发动机的使用寿命，为您节省维修费用。

　　使您的爱车始终处于良好的运行状态下，为您节约时间。

　　因此，我们建议车主应每3个月为车辆进行一次例行保养或全面进行“健康”体检，以保证您的爱车始终处在优良的运行状态中，为您节省燃油。